Repartidor de Travagem AP Racing Parafuso
O parafuso completamente apertado não aplica nenhuma restrição na pressão. O parafuso completamente desapertado reduz a pressão a 1/3 da pressão de entrada.
Para obter as melhores performance utilizando este repartidor, a repartição tem que ser inclinada para trás com o parafuso completamente desapertado. Dessa forma a repartição está ao máximo na parte de trás antes de afinar.
Desapertando o repartidor, vai dar mais travagem na parte da frente para utilizá-lo como desejado.
Ratio normal de 0,325
180g
Este repartidor e compatível com todos os líquidos de travão desde que sejam DOT3, DOT4 ou DOT 5.1
